“驾校”毕业了,再为你补上两节驾驶课

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  驾校毕业了,拿到本本了,并不意味着你就真的会开车了,驾校教的那些东东,有些只是为了就会考试,真正开车要是按那些条条开的,一是不实用,二来呢,老手们看了也要笑话你的。

  下面再给你补上两课吧,第一节是关于倒车技术的课,第二节是关于超车技术的课。

  第一节:倒车入库

  第一:合理利用后视镜

  由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。

  副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

  司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

  第二:别让考试绊住你

  考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。

  第三:入库“独门秘笈”

  倒车入库是日常驾车随时可能遇到的,因此掌握这样一种技术是每一个驾驶者所不可避免的,下面的入库心得你一定要牢记于心。

  任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西。

  留心车位后部的障碍物,特别是一些矮小而坚硬的物体,比如消防栓、水泥墩。

  判断与障碍物的距离可以开启大灯或刹车灯,通常在被照物上留下的光斑越小说明车辆距离障碍物越近。

  停放时与旁边的车辆方向保持一致,这样能够降低车辆被碰坏的机几率。

  倒车要慢,即使发生碰撞,足够慢的车速也不会造成太大损失。

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